Her er årets motefarger

- Gul bil!

Min ti år gamle datter har funnet opp sin egen konkurranse når vi kjører bil og Nintendo DS'en er glemt igjen hjemme. Det gjelder å oppdage gule biler først!

Ikke så dumt, egentlig. For det finnes svært få gule biler på det norske personbilmarkedet. Etter at elleve av årets måneder er tilbakelagt, kan Opplysningsrådet for Veitrafikken fortelle oss at bare 436 slike er registrert (se tabeller nederst i saken).

De drukner fullstendig i langt mindre iøynefallende kulører, som for eksempel svart. Fortsatt er dette Norges favorittfarge på bil. Antakeligvis fordi den er diskré, og lett å videreselge når dagen for bilskifte kommer. I hvert fall lettere enn om den hadde vært gul. Ulempen er at møkka ses godt på svarte biler (og enkelte andre farger).

Les også: Her er bilene som taper mest

Svart har - som i de senere år - følge av grått og sølv på fargetoppen. Diskré, rolige, nøytrale og noen ganger nærmest anonyme farger er altså det vi går for, her oppe i steinrøysa. Litt synd, kanskje. Vi hadde trengt flere fargeklatter her, ikke minst i vinterhalvåret.

Hvite biler krasjer minst

En annen ulempe med mørke farger er at du blir mindre synlig. Det er statistisk bevist at slike biler oftere er involvert i ulykker enn biler med mer iøynefallende farger. Faktisk har hvite biler kommet best ut, sammen med andre klare farger. De mest populære fargene gir altså høyest risiko. Det burde ikke overraske noen.

Men pengene rår for mange av oss, også når det gjelder fargevalg på bil. Når bruktbilanalyser konkluderer med at ulykkesbelastede farger også bidrar mest til at en bil holder seg i pris, veier krona mer enn kona, for å si det sånn.

Om trendene innen bilfarger endrer kurs kvikt som en middels supertanker, skjer det da noe. Og dette "noe" er akkurat nå hvitt. For få år siden ble du nærmest idioterklært om du kjøpte hvit bil. Men i det siste har særlig produsentene av sportsbiler og sportslige biler brakt fargen til heder og verdighet igjen.

- Vi har solgt en del hvite Porscher, men hovedvekten ligger fortsatt på sølv, svart og forskjellige grånyanser, forteller Thomas Kleven hos Autozentrum Sport. Så vi snakker ikke om noen revolusjon.

Se vår test av Porsche Cayman - i gult - her.

Små biler, skarpere farger

Fargevalget endrer seg også i forhold til hvilket segment vi ser på. Informasjonssjef Anne Sønsteby hos Ford Motor Norge bekrefter at små modeller som Ka og Fiesta i langt større grad selges i sterke farger enn Focus og Mondeo. Det har sikkert mye å gjøre med hvem kunden er.

- Men også vi merker at etterspørselen etter hvitt øker, og det samme gjelder for blått og rødt, sier Sønsteby.

Lyst på ny bil, men mangler penger? Her er nybilene til 120.000 kroner.

Det har vært populært å hevde at valget av bil og bilfarge forteller hvem du er. Selvsagt er det lite trolig at Arnold Schwarzenegger ratter en turkis Daihatsu Terios privat.

Men vi skal være forsiktige med å dra psykonalaysen for langt. Har du en pastellfarget bil stående i oppkjørselen, er det neppe sannsynlig at du lider av depresjoner, slik britiske forskere har hevdet. Det er vel mer sannsynlig at naboen din er det.

Se alle våre biltester her.

Mer mote: Slik skal dressen sitte